L'indice di velocità è un codice alfabetico che corrisponde alla velocità massima alla quale un pneumatico può viaggiare. Per conoscere il vostro indice di velocità, vi basta leggerlo sul fianco di uno dei vostri pneumatici e confrontarlo con la tabella degli indici di velocità
Indice di velocità | Velocità massima km/h |
---|---|
A1 | 5 |
A2 | 10 |
A3 | 15 |
A4 | 20 |
A5 | 25 |
A6 | 30 |
A7 | 35 |
A8 | 40 |
B | 50 |
C | 60 |
D | 65 |
E | 70 |
F | 80 |
G | 90 |
J | 100 |
K | 110 |
L
|
120
|
M
|
130
|
N
|
140
|
P
|
150
|
Q
|
160
|
R
|
170
|
S
|
180
|
T
|
190
|
H
|
210
|
VR | può superare i 210 km/h (non specificata la massima) |
V
|
240
|
ZR | può superare i 240 km/h (non specificata la massima) |
W
|
270
|
ZR + W | può superare i 240 km/h (velocità massima 270 km/h) |
Y
|
300
|
ZR + Y | può superare i 240 km/h (velocità massima 300 km/h) |
Esistono anche alcuni indici particolari, che non indicano solo la velocità o la indicano in modo differente
- VR: progettato per superare la velocità di 210 km/h (non specificata la massima)
- ZR: progettato per superare la velocità di 240 km/h (non specificata la massima)
- ZR+W: progettato per superare la velocità di 240 km/h (progettato per una velocità massima inferiore ai 270 km/h) oppure ZR+indice di carico+W
- ZR+Y: progettato per superare la velocità di 240 km/h (progettato per una velocità massima inferiore aii 300 km/h) oppure ZR+indice di carico+Y
NOTA
- È vietato impiegare pneumatici con un indice di velocità inferiore a quello omologato dal costruttore. In compenso, è possibile impiegare un indice di velocità superiore.
- Anche se i pneumatici che impiegate hanno delle capacità molto superiori ai limiti di velocità, nessun fabbricante raccomanda l'utilizzo dei pneumatici a velocità non autorizzata.
- D'inverno, è possibile impiegare un indice di velocità inferiore per qualsiasi misura di pneumatici omologata dal costruttore. APPROFONDISCI
Gli indici di velocità sono stati definiti per le autostrade senza limiti di velocità in Germania o per i circuiti di velocità. A seconda dei diversi Indici di velocità, i pneumatici si scaldano meno e si deformano meno e sono più performanti a velocità più elevata.